Pierwszeństwo na rondzie - legislacyjna bzdura! Wbrew obiegowej opinii poruszanie się po skrzyżowaniu o ruchu okrężnym nie jest do końca jasne, zrozumiałe i przejrzyste. Kontrowersyjna (żeby nie powiedzieć idiotyczna) jest zasada mówiąca o tym, że każdy z pasów na rondzie ma wyznaczoną autonomię.

Najczęściej jednak ronda posiadają dwa pasy ruchu. A to oznacza, że przepisy zaczynają dzielić dopuszczone na nich kierunki jazdy. I tak, gdy prowadzący chce na skrzyżowaniu skręcić w lub jechać prosto, powinien zająć pas prawy. W przypadku jazdy prosto, skręcania w lewo lub zawracania auto musi zając pas lewy. Jak poruszać się po rondzie dwupasmowym? Po wjechaniu na rondo dwupasmowe, kierowca powinien zachować ostrożność i przestrzegać zasad ruchu drogowego. Należy pamiętać, że na rondzie obowiązuje ograniczenie prędkości, zwykle wynoszące 30 km/h. Tym przejrzystym przypadkiem jest określenie warunków, w których można włączyć tylne światła przeciwmgłowe, a mianowicie przy widoczności poniżej 50 m, czyli takiej, przy której jazda z prędkością 90 km/h jest równie rozsądna, co żonglowanie szklanymi kulami wypełnionymi nitrogliceryną.

2011-12-12 14:04. Edytuj (1) szanowna pani instruktorko-żeby sprawnie zmieniać pas na rondzie-tak jak to powinno się odbywać musi ono być odpowiedniej wielkości a nie takie jak tutaj pod auchan w przeciwnym razie zajadę drogę komukolwiek kto jest na zewnętrznym , albo stanę na środku i będę tamować ruch czekając aż mnię ktoś wpuści-albo będę się kręcić w kółko, bo nie

Pierwszeństwo na rondzie to kwestia budząca często wątpliwości. Poruszanie się po rondach jest częścią codziennej jazdy dla wielu kierowców. Ronda są coraz popularniejsze, ponieważ pozwalają na płynne przepływy ruchu bez konieczności zatrzymywania się na światłach. .