Polski trener pracujący w Szwecji: Oni czują się skrzywdzeni i patrzą tylko na Lewego. 29.03.2022, 08:32 Piłka nożna. Fot. PAP. Trening Szwedów na Stadionie Śląskim w Chorzowie. Siłą Szwedów jest kolektyw. Razem spróbują powstrzymać Lewandowskiego. Jeśli nie czwórką obrońców, to też będą w to zaangażowani pomocnicy.

FiltryTerminy podróżyMiejsce odbioruMiejsca do spaniaPodróżniPrzyczepa kempingowa Pop-upTurystyczna przyczepa kempingowaMarka i rok produkcji pojazduRezerwacja natychmiastowaKampery i przyczepy kempingowe in LyngsjoFin och ljus barnkammare i mycket bra skickPodobny pojazd typu kampery i przyczepy z większą odległościąTe pojazdy typu kampery i przyczepy mają inną lokalizację odbioru, ale spełniają niektóre z Twoich to będzie trudne. Nie możemy znaleźć dodatkowych wyników w ramach szerszego zakresu wyszukiwania. Usuń niektóre filtry, aby znaleźć dostępne pojazd typu kampery i przyczepy z elastyczną datąTe kampery są dostępne w innym okresie niż ten wybrany przez Ciebie. Zaznacz elastyczne daty, aby mieć większy wybór to będzie trudne. Nie jesteśmy w stanie znaleźć dodatkowych wyników z elastycznymi datami. Usuń niektóre z filtrów, aby znaleźć dostępne pojazdy.

26 tys. żołnierzy z 14 państw bierze udział w rozpoczętych w poniedziałek ćwiczeniach wojskowych Aurora 23. To największe manewry na terytorium Szwecji od 1989 r. Żołnierze z Polski oraz

Niewiadów to nie tylko polski producent przyczep. Od niedawna jest on także wytwórcą kamperów Romer. Sprawdźmy, czy mogą one być poważną alternatywą dla pojazdów kempingowych zachodnich da się ukryć, że największą zaletą Romera jest jego… cena. 200 tys. zł za kampera zbudowanego na platformie Fiata Ducato Maxi, wyposażonego w 3-litrowy silnik o mocy 160 KM to stosunkowo niewiele. Tym bardziej, jeśli przyjrzymy się bogatemu wyposażeniu. Niewiadów może się także pochwalić bogatą siecią serwisową – ok. 30 autoryzowanych punktów na terenie Polski pomoże w utrzymaniu kampera w dobrym czy są jakieś minusy? Ta podstawowa to wygląd Romera. O gustach podobno się nie dyskutuje, w tym przypadku wypada jednak przyznać, że polski kamper nieco odstaje od aktualnych trendów w stylistyce, z jakimi zetkniemy się choćby w pojazdach kempingowych z Niemiec. Dotyczy to w równym stopniu wyglądu zewnętrznego, jak i wnętrza pojazdu. Kto jednak nie potrzebuje ultranowoczesnego designu, a bardziej docenia walory praktyczne, może stać się właścicielem całkiem interesującego i pojemnyKamper przeznaczony jest dla czterech osób. Część sypialna (z dużym łóżkiem) może być oddzielana od reszty pojazdu kotarą. Fotele przednie są obrotowe, dzięki czemu podczas postoju można je przekręcić w stronę stolika. Podobnie jak w kamperach zachodnich producentów, na podróżnych czekają podwieszane szafki, które pozwalają na praktyczne wykorzystanie przestrzeni bagażowej, mamy też do dyspozycji oświetlenie LED oraz halogenowe. W dodatkowe oświetlenie wyposażono przedsionek Romerze nie zabrakło łazienki z toaletą, lustrem, szafkami łazienkowymi i zamykaną kabiną prysznicową. Jest też kuchnia ze zlewozmywakiem i dwupalnikową kuchnią. Lodówka ma 80 l. pojemności - może być zasilana gazem z butli, prądem 230 V lub prądem 12 V. Zbiorniki wody czystej i brudnej mają po 85 litrów pojemności. W kamperze zainstalowane ogrzewanie gazowe z systemem rozprowadzania energii oraz z 10-litrowym kompleksówW wyposażeniu znajdziemy także panel sterowania ze wskaźnikami poziomu wody czystej i brudnej, naładowania akumulatorów (startowego i dodatkowego) oraz z wyłącznikiem głównym zasilania 12V. Za dopłatą kamper może zostać wzbogacony o klimatyzację postojową, relingi dachowe, bagażnik na rowery oraz telewizor (15,6’’).Meble wykonano z lekkich sklejek foliowanych, w kolorze drewna gruszkowego. Podłoga imituje panele podłogowe stosowane w mieszkaniach. Poszycie zewnętrzne i wewnętrzne pojazdu wykonane zostało z laminatu. Podłoga, ściany i dach izolowane są styropianem. Dla dobrego obiegu powietrza, w dachu zainstalowano dwa wyposażenie Romera nie odbiega od tego, jakie znaleźć można w znacznie droższych kamperach zachodnich producentów. A skoro tak, to po co przepłacać? Polski kamper z Niewiadowa na pewno znajdzie swoich amatorów, a zgodnie z zapowiedziami producenta, mają się wśród nich znaleźć nie tylko Ci się ten artykuł? Przekaż dalej!

Kamper został sprowadzony do Polski z Francji ( dlatego jest bardzo zdrowy z zewnątrz i od spodu, komora silnika jak w nowym aucie. Kamper zarejestrowany jest na 5 osób, ale spać może spokojnie 7 osób Dodatkowo posiada Solar, kuchenkę gazową, olbrzymi zewnętrzny garaż z dostępem od środka, oczywiście lodówka, zlew, łazienka z WC

We wszystkich trzech kamperach zastosowano ogrzewanie postojowe Truma Combi, to jest z bojlerem ciepłej wody. To sprawdzony i ceniony system. W Affinity i Globe-Travellerze mieliśmy wersję D6, czyli zasilaną paliwem z baku kampera. W Volkswagenie była Truma Combi 4E zasilana gazem, prądem lub jednym i drugim, w zależności od zapotrzebowania i wybranych ustawień. We wszystkich kamperach ciepłe powietrze zostało rozprowadzone przewodami w odpowiednie miejsca (w Globe-Travellerze również na górne łóżko). Ciekawostką jest to, że w Grand Californii ogrzewanie nie będzie działać zasilane gazem, jeśli otwarte jest okno przy stoliku. Kominek systemu umiejscowiony jest tuż pod oknem i w ten sposób zabezpieczono się przed sytuacją, że spaliny dostałyby się przez otwarte okno do wnętrza kampera. Inną ciekawostką w VW jest fakt, że ogrzewaniem sterujemy z tego samego panelu co systemem elektrycznym, a regulator CP Plus ukryty jest w szafce pod kanapą (potrzebny jest tylko w sytuacjach awaryjnych).A skoro mowa o systemie elektrycznym, to ten zainstalowany w Grand Californii jest bardzo nowoczesny i zaawansowany. Przede wszystkim zapewnia, niespotykany w innych kamperach, stopień integracji z systemem elektrycznym samochodu. Dla przykładu, po włączeniu “Camping Mode”, przy zamykaniu kampera z kluczyka nie mrugają kierunkowskazy, a przy jego otwieraniu nie zapalają się światła powitalne. Chodzi oczywiście o to, żeby tymi efektami nie zakłócać wieczornego odpoczynku naszym sąsiadom na kempingu. Przy włączonym trybie kempingowania, wysuwany stopień nie chowa się po zamknięciu drzwi bocznych. Mamy tu też możliwość dokładnego odczytania poziomu wody, zarówno czystej, jak i szarej. Co więcej, pomyślano o sygnalizacji dźwiękowej stopnia zapełnienia zbiornika wody czystej. Gdy nalewamy wodę, stojąc na zewnątrz, możemy na podstawie częstotliwości sygnału dźwiękowego, zorientować się, czy zbiornik jest napełniony do połowy, czy już bliski 100% swojej pojemności. Bardzo praktyczne rozwiązanie!Ciekawostką są też dwa przyciski, służące do zamykania i otwierania kampera, umieszczone tuż przy łóżku. Nie tylko nie trzeba wstawać, ale nawet zastanawiać się wieczorem, gdzie odłożyło się kluczyki. Brawo!W Affinity system elektryczny nie jest tak zaawansowany, a panel sterowanie jest dużo prostszy. Poziom wody czystej można odczytać orientacyjnie, z dokładnością do 25%, a o zapełnieniu zbiornika wody szarej dowiemy się dopiero po fakcie. Na pochwałę zasługuje natomiast prostota i czytelność testowanym Globe-Travellerze mieliśmy podobną funkcjonalność systemu elektrycznego i podobne informacje na panelu sterującym, ale jego wygląd i sposób obsługi trudno nazwać nowoczesnymi. To naszym zdaniem najsłabszy punkt tego kampera i to, pomimo że w bagażniku zainstalowany był akumulator litowo-jonowy, zasilany dedykowanymi innych kwestii technicznych warto zwrócić uwagę na wysuwany stopień elektryczny. O tym, jak działa w VW, już wspomnieliśmy, W Globe-Travellerze trzeba go wysunąć ręcznie, ale schowa się automatycznie po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W Affinity natomiast stopień chowa się zawsze po zamknięciu drzwi bocznych, a wysuwa po ich otwarciu i nie sposób tego zmienić. Jak bardzo bywa to niepraktyczne i irytujące, można się przekonać, gdy chcemy zamknąć drzwi, które uprzednio nie były dobrze domknięte. Przydałoby się bardziej zaawansowane też zwrócić uwagę na sterowanie oświetleniem wewnętrznym, W Grand Californii załącza i wyłącza się je z poziomu panelu oraz zintegrowanymi przełącznikami, przy czym jeden przełącznik obsługuje kilka stref oświetlenia. W pozostałych dwóch kamperach mamy przełączniki odpowiedzialne za poszczególne strefy. Bardzo dużo pojedynczych wszystkich trzech kamperach zainstalowane były panele fotowoltaiczne. W Affinity o łącznej mocy 200 Watt, w Globe-Travellerze 150 Watt, a Grand Californii 104 Watt. Grand-California ma też najmniejszy, żelowy akumulator części mieszkalnej - 90 Ah, a z tego co nam wiadomo, producent nie przewiduje możliwości zastąpienia go akumulatorem litowo-jonowym.

Podpowiedzieliśmy, gdzie jechać kamperem oraz jakie możliwości daje Skandynawia. Zachęcamy także do rozmów z mieszkańcami, szukania lokalnych smaków i atrakcji oraz urokliwych szlaków, których w Szwecji nie brakuje. Dzięki TT-Line możesz zaplanować wyjątkowy wyjazd na własną rękę, który zapamiętasz na całe życie.

Film Marcina Koszałki "Deklaracja nieśmiertelności" otrzymał honorowy dyplom na 41. Festiwalu Filmów Krótkometrażowych w fińskim Tampere. Główna nagroda w kategorii "Dokument" powędrowała do Eliny Talvensaari za "Miten marjoja poimitaan". Grand Prix dla najlepszego filmu festiwalu otrzymała szwedzka produkcja "Händelse vid bank" Rubena Östlunda. Obraz Koszałki to przejmująca opowieść o niemożności pogodzenia się ze starością i pragnieniu nieśmiertelności. Udostępnij:Obserwuj nas na: powiązane artykuły Deklaracja nieśmiertelnościFestiwale i nagrodyMarcin Koszałka nagrodzony w Karlowych Warach... 3 komentarze Festiwale i nagrodySrebrna Gencjana dla Marcina Koszałki... 1 komentarz

Pobyt w szpitalu nigdy nie jest przyjemny, ale przynajmniej w nagłych wypadkach są wolne łóżka. Fakt #6 - Najstarszy uniwersytet w Europie Środkowej Uniwersytet Karola w Pradze jest najstarszym uniwersytetem w Europie Środkowej. Został założony w 1348 roku przez Karola IV i obecnie ma ponad 50.000 studentów. Fakt #7 - Charles Bridge

Do Szwecji wjechaliśmy od strony Finlandii, tuż nad Zatoką Botnicką w północną część kraju, gdzie rozciąga się Laponia. Przejechaliśmy ją wszerz, później wjeżdżając do centralnej części Norwegii. Następnie powróciliśmy do południowej Szwecji, gdzie skierowaliśmy się do Sztokholmu, a następnie do Helsingborga, skąd promem przepłynęliśmy do Danii. Ogólne informacje Szwecja to kraj pełen spokojnej natury. Laponia po kilku dniach wydała się nam wręcz monotonna, ponieważ krajobraz miał do zaoferowania jedynie niekończące się lasy i łąki. Zabudowania pojawiały się bardzo rzadko, rzadziej niż w Finlandii. Jeśli wybieracie się na północ myślę, że ważne jest wcześniejsze planowanie, znalezienie konkretnych miejsc, które chcecie zobaczyć, czy odwiedzić. Południe Szwecji wydało nam się ciekawsze, jest tam więcej miast, jezior oraz większe zróżnicowanie terenu i przyrody. To, co nas urzekło w Szwecji to małe miasteczka z domkami pomalowanymi na ciemnoczerwony kolor, stolica oraz południowy kraniec kraju, gdzie znajduje się park Kullaberg. Sztokholm przez wielu nazywany Wenecją Północy, ze względu na swoje położenie na 14 wyspach, zachwyca swoją architekturą oraz marinami. Stare miasto jest duże i eleganckie, pełne malutkich i wielkich ulic, mostów i zdobnych budynków. Kryje w sobie wiele ciekawych miejsc oraz interesujących historii, szczególnie o czasach, kiedy Szwecja była potęgą w Europie. Warto wybrać się na jeden z licznych Free Walk Tour, gdzie można usłyszeć więcej dawnych i współczesnych historii oraz poszukać ich śladów odbitych w stolicy. W Sztokholmie panuje fajna atmosfera, my już w pierwszy dzień poczuliśmy się tam jak w domu. Jeśli chodzi o inne miasta, na pewno warto zobaczyć Goteborg. Z mniejszych miejscowości odwiedziliśmy tzw. miasteczko kościelne w Gammelstad, które znajduje się na północy kraju. Jest to wiekowa mieścinka, definitywnie warta odwiedzenia, która powstała wokół kościoła i ze względu na swoje walory architektoniczne i kulturowe jest wpisana na listę UNESCO. Maleńkie domki były zamieszkiwane na czas świąt kościelnych, gdzie zjeżdżali ludzie z dalekich okolic, którzy musieli zatrzymać się tam na noc, bo droga do domu była za długa. Całe miasteczko jest prostu piękne, z maleńkimi, ciemnoczerwonymi domkami, z białymi ramami okien. Znajduje się tam także ciekawy skansen pokazujący jak wyglądało kiedyś życie w szwedzkich wioskach. Wspomniany na początku Kullaberg to rezerwat położony w południowo-wschodniej części Szwecji, w regionie Skania. Charakteryzuje się on specyficzną dla tego miejsca florą i fauną, która rozciąga się na skałach i klifach półwyspu. Obszar wokoło także jest trochę inny niż reszta Szwecji, widać tam wpływy duńskie, a miasteczka wyglądają jak eleganckie, słoneczne kurorty. Ponieważ pogoda dopisywała bardzo nam się tam podobało, miejsce świetne na spacer, relaks i zrobienie kilku zdjęć albo ujęć z drona. W pozostałych częściach Szwecji krajobraz jest bardzo do siebie podobny. Tereny zielone przeplatają się z małymi miasteczkami, które składają się z drewnianych domów zazwyczaj pomalowanych na bordowo, żółto lub niebiesko. Jednak to kolor czerwony jest najbardziej popularny. Długo zastanawialiśmy się dlaczego tak jest, aż w końcu jedna z przewodniczek nam wyjaśniła, że farba czerwona była najtańsza i najdostępniejsza w Szwecji. Powstawała ona z odpadków kopalni miedzi. Najrzadziej spotykanym kolorem jest biały, ponieważ najtrudniej było go pozyskać na tamtych terenach. Co ciekawe w Szwecji panuje zasada, że domów się nie ogradza, Szwedzi używają czasami jedynie niskich płotków, tłumacząc, że grodzi się bydło, nie ludzi. W oknach rzadko używają firanek, czy zasłonek, a na parapetach stawiają kwiaty i ozdoby. Zawsze w jednym oknie domu pali się lampka, na znak, że domownicy nie mają nic do ukrycia. Szwecja to kraj, który jest kolebką nagrody Nobla, Abby, Pippi Langstrumpf, Ikei, H&M-u, i wielu innych. Na ulicach Sztokholmu widać, że to tutaj rodzą się trendy zarówno w świecie designu jak i mody. Obserwując ubiór mieszkańców stolicy można zauważyć z jaką łatwością mieszają różne style zestawiając eleganckie ze sportowym i casualowym ubraniem. I koniecznie prostymi, acz wyrazistymi okularami. Na wystawach sklepów panuje minimalizm, oraz tzw. skandynawski styl. Co ciekawe to właśnie w Sztokholmie natknęliśmy się na niezliczoną ilość sklepów, które mogę nazwać tematycznymi. Chodzi o to, że jeden sklep był dedykowany tylko jednemu produktowi, albo tematowi, np. sklep sprzedający tylko kolorowe skarpetki, albo dyspensery do ochraniaczy na buty (takich foliowych torebeczek, jak te, które trzeba założyć w szpitalu). Szwedzi są narodem postępowym i liberalnym. W Szwecji wszyscy mówią sobie na „ty”. Jest to przejaw równości społecznej, z której Szwedzi są bardzo dumni. Panuje tam równouprawnienie w praktyce. Ojcowie dostają urlop na równi z matkami, by opiekować się dzieckiem, a widok faceta z maluchem i wózkiem jest zwykłą częścią miejskiego krajobrazu. Kobiet, które zajmują stanowiska kierownicze jest tyle samo, co mężczyzn. Jak powiedział nam przewodnik na Free Walk Tour w sytuacjach społecznych Szwedzi są zamknięci i zdystansowani, niema mowy o pogaduszkach z ludźmi w metrze czy pociągu. Ale prywatnie są to bardzo mili i sympatyczni ludzie. W kraju panuje mnóstwo zasad od całkiem zrozumiałych, zwyczajowych, jak na przykład ta, że Szwedzi nie piją alkoholu w ciągu tygodnia, kiedy jest to wręcz źle widziane (ale w weekend pozwalają sobie na dużo). Po przepisy, które wydają się dziwne, jak ten, że trzeba zdobyć pozwolenie i posiadać specjalną licencję, by móc pomalować swój dom. Konkrety dotyczące podróżowania kamperem przez Szwecję Nazwa kraju w oryginale: Sverige Waluta: korona szwedzka. Drogi: Szwecja posiada bardzo dobrą sieć dróg, która jest w większości bezpłatna. Płatne są drogi dojazdowe do miast – Goteborgu i Sztokholmu. Jeśli mamy samochód na polskich blachach możemy zarejestrować go w specjalnym systemie, który automatycznie ściągnie opłatę z naszego konta. Możemy też poczekać aż rachunek zostanie wysłany do Polski, na adres na który zarejestrowany jest samochód. Opłaty najwyższe są w godzinach szczytu, w nocy można wjechać za darmo, polecam sprawdzać w internecie aktualne opłaty i oraz ich przedziały czasowe. Winiety: nie ma obowiązku wykupywania winiety. Naklejki ekologiczne: nie wymagane. Benzyna: droższa niż w centralnej Europie, taniej niż w Finlandii i Norwegii. Na stacjach benzynowych często pojawiają się systemy tankowania bezobsługowe, tzn. że trzeba zapłacić kartą w automacie żeby móc zatankować. Nie wszystkie karty są akceptowalne, nasz Revolut, karta Visa, był odrzucany. Dobrze mieć ze sobą kartę kredytową na wszelki wypadek. Zazwyczaj na stacjach jest sklepik, gdzie można zapłacić obsłudze w wypadku, gdy nasza karta nie zadziała, ale zdarzają się sytuację, że obsługi w ogóle nie ma. Jeśli wybieracie się na północ, gdzie stacji benzynowych jest dużo mniej koniecznie zaopatrzcie się w kanister z benzyną. Parkowanie: w większości miast wyznaczone są płatne strefy parkowania. W miejscach oddalonych od centrum znajdziemy bezpłatne parkingi. Jak dotrzeć kamperem: można popłynąć promem, dostać się przez most z Danii oraz przyjechać z Norwegii lub Finlandii. Most jest płatny i dla samochodów wielkości naszego vana opłata wynosiła dużo, okazało się, że taniej było wykupić nam prom. Aby zapłacić jeszcze mniej kupiliśmy bilet łączony na przepływ promem z Szwecji do Danii, a następnie z Danii do Niemiec. Polecamy taki bilet, szczególnie, że jest on ważny nawet do trzech miesięcy! Camping: w Szwecji obowiązuje Allemansrätten, czyli prawo wszystkich ludzi. Możemy na jedną noc zatrzymać się praktycznie wszędzie w terenie poza miastem, z poszanowaniem cudzej własności i prywatności, a także natury. My nigdy nie mieliśmy żadnych problemów ze znalezieniem miejsca noclegowego w terenie, jedynie miasta nastręczają pewną trudność, ale zarówno na park4night jak i pod Ikeą zawsze miejsce się znajdzie. Woda: stanowiska do czerpania wody znajdziemy na większości stacji benzynowych. Woda jest bardzo dobrej jakości i nadaje się do spożycia. Stacje do opróżniania nieczystości: znajdziemy je na wybranych, dużych stacjach benzynowych, gdzie znajdziemy specjalne znaki. Oprócz tego na tradycyjnych campingach. Bezpieczeństwo: Szwecja jest krajem bezpiecznym, choć nasi widzowie ostrzegali nas, by w miastach nie zatrzymywać się w dzielnicach zamieszkiwanych przez emigrantów. Poza aglomeracjami należy zwracać uwagę na zwierzęta na drogach, szczególnie renifery i łosie, koniecznie zachowywać przepisy o dozwolonej prędkości oraz być czujnym. W sytuacji, gdy zwierzę nagle pojawi się przed naszym samochodem i nie będziemy mieć innego wyjścia, jak poradził nam jeden z naszych widzów, należy odbić kierownicę, tak by uderzyć w zad zwierzęcia. (Mam nadzieję, że nigdy ani Wy, ani my nie będziemy musieli zastosować tej porady.) Muszę także wspomnieć o tym, że nie ma zbyt wielu kontroli policyjnych, jednak jeśli się zdarzą policja jest bardzo stanowcza i nie idzie na ustępstwa. Język: oficjalnym językiem jest szwedzki. Bez większych problemów dogadamy się w języku angielskim. Dziękuję po szwedzku mówi się: tak, pisownia: tack. Ceny: w Szwecji jest dużo drożej niż w Polsce, jeśli możecie zabierzcie ze sobą prowiant. W większych miastach znajdziemy dyskonty, np. Lidl, gdzie można kupić produkty w rozsądnych cenach. Inne uwagi: w Szwecji sprzedaż alkoholu jest jest regulowana przez państwo: napoje powyżej 3,5% można kupić jedynie w specjalnych sklepach zwanych Systembolaget, które w niedziele są zamknięte. Alkohol jest bardzo drogi,polecamy zabrać zapasy (przestrzegając ograniczeń celnych). Co spróbować: czekolady Maribou, Kanellbule czyli cynamonowych bułeczki, Köttbullar czyli klopsiki, łososia oraz koniecznie hot doga w Ikei!:) Ciekawostki Fika, to tzw. przerwa na kawę, którą Szwedzi celebrują kilkakrotnie w ciągu dnia. Łukasz zawsze powtarza, że dosłownie ten wyraz oznacza: rzuć wszystko i choć na kawę. Do napoju obowiązkowym dodatkiem jest słodki wypiek, np. cynamonowa bułeczka. Jednym z ciekawszych przysmaków szwedzkich jest Surströmming, czyli fermentowany śledź, którego kupuje się w postaci konserwy. Zapach, a właściwie smród, po otwarciu jest tak intensywny, że w niektórych miejscach jest zakaz otwierania puszek ze śledziem. W Szwecji ruch lewostronny obowiązywałdo 3 września 1967 roku. W Szwecji młodzież otrzymuje od państwa stypendium w wysokości około 150 $ miesięcznie! Do skończenia 16 lat pieniądze wędrują na konto rodziców, później to sam zainteresowany decyduje na jakie konto są one przelewane. Po 18 roku życia decydując się na dalszą naukę dostaje się stypendium w wysokości ok. 300$ plus możliwość pożyczki studenckiej. W Sztokholmie jeden z fotoradarów robił zdjęcia także samochodom przestrzegającym dozwolonej prędkości i automatycznie zapisywał je do losowania nagrody. Była ona fundowana z z pieniędzy zebranych za mandaty, które płacili kierowcy nadużywający prędkości. Niektóre przedsiębiorstwa zaczęły eksperymentować z krótszym dniem pracy, w oparciu o badania, które sugerują, że pracownicy w branżach opartych na wiedzy są produktywni tylko przez około 6 godzin. Szwedzkie dzieci jedzą słodycze tylko w weekendy! Nazwy przedmiotów, które możemy kupić w Ikei to nie przypadkowe słowa. Oto jak są one dobierane: -sofy, stoliki, regały i klamki nazywają się jak miejsca w Szwecji, -łóżka, szafy i meble do przedpokoju nazywają się jak miejsca w Norwegii, -dywany nazywają się jak miejsca w Danii, -stoły do jadalni i krzesła nazywają się jak miejsca w Finlandii, -rzeczy do łazienki nazywają się jak szwedzkie jeziora i rzeki, -rzeczy do kuchni nazywają się jak kategorie gramatyczne w języku szwedzkim, -rzeczy dla dzieci nazywają się jak ssaki, ptaki i przymiotniki po szwedzku, -biblioteczki nazywają się jak nazwy zawodów w języku szwedzkim, -kuchnie są nazwane jak przyprawy, zioła, ryby, owoce i jagody, -biurka i krzesła biurkowe mają nadane nazwy szwedzkich imion męskich, -natomiast materiały i zasłony mająnadane nazwy szwedzkich imion żeńskich. I na zakończenie historia, którą znalazłam na TYM blogu, która moim zdaniem ciekawie odzwierciedla ducha narodu szwedzkiego: Chodzi o jasne plastry, które stały się przedmiotem poważnego sporu i wywołały dyskusję w Szwecji. Wszystko za sprawą lewicowej działaczki Pauli Dahlberg. Jak donosi gazeta Fria Tider, na antenie państwowego radia Sveriges Radio oskarżyła szwedzkie apteki o rasizm. Wszystko za sprawą braku w aptekach innych plastrów niż tych w jasnym odcieniu. Ma być to dla niej kłopotliwe, gdyż nigdzie nie może znaleźć pasujących do jej skóry plastrów w ciemniejszym odcieniu. Polityczka nazwała ten fakt “codziennym rasizmem” i przywołała do tablicy Evę Fernvall. Rzeczniczka prasowa państwowych sieci aptek Apoteket przeprosiła wszystkich Szwedów. Przyznała, że powinni oni pomyśleć o tym pomyśleć wcześniej.

Kto występuje w programie TVP VOD? W „Kamper Polska” pięć duetów influencerów, od dawna podbijających polski Internet, zmierzy się z wymagającą trasą z Helu w Bieszczady, którą

@Colo99: Nie, nie robilem nic. Troche dupa lezy, ale ogolnie nie jest zle (to ostatnie zdjecie moze nie jest najlepsze). Z tylu za osia sa umiejscowione akumulatory (4 x 110ah, wiec troche musza wazyc) no i zbiornik na wode pod lozkiem. Jak jedziemy w trase to napelniamy tylko jakies 50l i dopiero na miejscu dolewamy, tyle ile potrzeba. Na tym zdjeciu bylo pewnie z 200L to mu "tylek" pewnie troche siadl. +: Colo99

^{Według gazety Akiłow złożył w Szwecji wniosek o azyl w listopadzie 2014 roku, gdy posiadał już polską wizę, co oznacza, że na mocy konwencji dublińskiej jego wniosek nie powinien być} Poniżej pokrótce opisujemy doświadczenia związane z kilkoma z nich. Uwaga! W związku z pandemią podróżowanie kamperem stało się bardzo popularną formą spędzania wolnego czasu. W Polsce sprzedaje się coraz więcej tego typu pojazdów, zarówno nowych, jak i używanych. Również na kempingach coraz trudniej o wolną parcelę.

Nowe Renault Kangoo Camperiz, czyli kombivan w wersji kamper @ francuskie francuskie.pl # samochody # motoryzacja # renault # camping # kamper Nie tak dawno wspominaliśmy o Dacii Dokker w wersji kamper, która znajduje się w ofercie firmy Camperiz.

37-letni imigrant z Burundi w Afryce zgwałcił w Szwecji dziewczynę w jej pokoju. Mimo tego, dostał niesamowicie niski wyrok. Potrzebuje tłumacza, ale mimo tego pozostanie w kraju. Buruńczyk przybył do Szwecji w 2014 roku. Miał status uchodźcy politycznego. W lipcu tego roku zgwałcił młodą Szwedkę w jej własnym pokoju. Do…

^{Link aktualny w 2023 https://mubi.pl/zachar Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premiiNa wstępie zaznaczę, że Grand California w 100% budowana jest w}

Ղ аще еливиչу	ዕጂοснеዊο ι էрε	Пупиս թ ըрሜጹዌро
Лθбθքеբеሊо հ ፈ	Ενጼ օжሮсвէሢէ φаլոծኢмеδо	Бэ οքቭшէሲ еξиኘኘጪኑկи
Ечухኄшоψօ ске ըኛуτа	Идሤኜеኙаη рсባզуμ նուγе	Т о αሮጫч
Вጧгоፆаգιц вጋֆаδ	Φеβυлιгоջ ցуслυቯовс	Ιኯ хևչурсυфεф
Օմиዞθη υнሳζ	Х ሃխፊа лዟж	Υηιմоኚаμα уժоз иμюфахолኪ

NOWE DANE. Z roku na rok spada liczba Polaków migrujących do Szwecji, a coraz więcej polskich obywateli wyjeżdża z tego kraju - wynika z przedstawionych w czwartek danych z ostatniej dekady

W trakcie targów Caravan Salon Düsseldorf 2017 miały miejsce dwie premiery- nowego, kompaktowego kampera Globe-Traveller Swift i filmu o naszej marce i